登高望远A Mountain to Climb是哈斯车队的专属集，斯泰纳老师经历了很多，车队早早退出竞争行列，财政危机也是一大问题影片让斯泰纳的经历更加深入人心，让人感同身受存活下来 Staying Alive是迈凯轮与法拉利的联合集，两支车队为了车队排行榜第三名展开了厮杀里卡多的夺冠为法拉利带来了痛苦；过去的两周双赛中，在塞恩斯平稳带回可观的积分的同时，20岁的兰多诺里斯用令人叹服的表现向世人证明，车队在他身上花费的每一分耐心都是值得的第一站中，他在得知汉密尔顿受罚的情况下，在最后两圈凭借几乎排位赛水准的发挥为自己和车队带回了领奖台以及最快圈速的额外一分，在冲线后，20岁的年轻人兴奋中带着哽咽的怒吼向人们宣告他已经；在 FP1 停赛后，凭借新引擎他现有引擎的一部分，迈凯伦车手诺里斯最终在 Q1 中排名第八，领先于哈斯二人组在 P10 中由马格努森超越舒马赫和阿尔法罗密欧在第 11 位的博塔斯AlphaTauri 的 Tsunoda 和 Alpine 的 Ocon 紧随其后，紧随其后的是 Albon 的 WilliamsAlphaTauri 车手加斯利是最后。
2025赛季F1车队和车手阵容基本确定，目前10支车队的正式车手如下红牛车队维斯塔潘+佩雷兹老汉组合依然稳，维斯塔潘冲击五连冠法拉利勒克莱尔+塞恩斯塞恩斯续约一年，乐扣还是未来核心梅奔汉密尔顿+拉塞尔老汉最后一舞，拉塞尔准备接班迈凯伦诺里斯+皮亚斯特里年轻组合越来越猛，诺里斯该拿；红牛维斯塔潘佩雷斯梅赛德斯汉密尔顿拉塞尔法拉利勒克莱尔赛恩斯迈凯伦诺里斯皮亚斯特里阿斯顿马丁阿隆索斯托尔alpine加斯利奥康威廉姆斯阿尔本萨金特小红牛角田裕毅里卡多索伯博塔斯周冠宇哈斯霍肯博格马格努森与本赛季相比，2024年车手只有一处调整，小。
2 梅赛德斯车队也将延续2023年的车手阵容，英国车手汉密尔顿与新西兰车手拉塞尔继续携手3 法拉利车队宣布，法国车手勒克莱尔和西班牙车手赛恩斯将继续作为队友4 迈凯伦车队确认，英国车手诺里斯与意大利车手皮亚斯特里将再次并肩作战5 阿斯顿马丁车队公布，西班牙车手阿隆索与加拿大车手斯托尔将继续作为队友；另外中游车队的竞争也值得关注倍耐力表示多支车队的圈速差距都在02秒左右，从正赛圈速模拟数据看的话，阿斯顿middot马丁ALPINE阿尔法middot罗密欧迈凯伦和威廉姆斯车队之间将会出现激烈的竞争，虽然哈斯车队的正赛模拟速度不算快，但今年他们有着车队成立以来最好的车手阵容，车队上下同样对新。
以235分高居首位，法拉利以199分排名次席，梅赛德斯以134分排名第3迈凯伦本站颗粒无收，但仍以59分排在第4位，阿尔法罗密欧以41分排在第5位，阿尔宾以40分列第6，红牛二队以17分排名第7，哈斯车队以15分列第8，阿斯顿马丁以7分排名第9，威廉姆斯以2分排名第102022。